Also wie gesagt, wir fahren einen Techno Esprit Alpin inkl des Winterpakets und bei uns hat nur der Fahrersitz die Massagefunktion und ist 6-fach verstellbar. Der Beifahrersitz ist lediglich 4-fach verstellbar.
Kann aber natürlich auch sein, dass das mittlerweile geändert wurde, da derzeit ja einiges anders ist als noch bei Bestellungen vor ein paar Monaten
Bei uns hat nur der Fahrersitz die Massagefunktion
Das Handbuch wurde doch anscheinend in vielen Punkten einfach aus dem Renault Megane Elektric übernommen, allerdings wurde für den Austral nicht alles umgesetzt.
Aus dem Grund stehen im Handbuch teilweise Infos die nichts vorhanden sind oder anders funktionieren
Ich finde den Spurhalteassistestenten sehr gut und es ist der Beste den ich bis jetzt gefahren bin.
Er greift sehr sanft ein finde ich.
Auf der Autobahn muss man wirklich nichts mehr machen.
Nur im Stadtverkehr oder ländlichem Raum muss ich bei scharfen Kurven eingreifen. Aber dafür ist es bestimmt auch nicht gedacht, da es kein autonomen Fahren sein soll sondern ein Assistent.
Kann ich genau so auch berichten! Ist zwar das erste mal, dass ich einen solchen Fahrassistenten habe, aber ich bin wirklich begeistert davon.
Jetzt mal eine Idee! Wenn ihr euch so sehr verarscht vor kommt und das ganze über Tage diskutiert wird und man den Eindruck hat, dass ihr deswegen nicht schlafen könnt - wieso fragt ihr nicht direkt beim Händler oder falls er es nicht weiß, direkt bei Renault nach? Evtl klärt sich dann das Mysterium.
Das Abbiegelicht ist aber vorne dahingehen dynamisch, dass beim lenken die seitlichen LEDs auch mit angehen.
Ob in dem Fall das mit dem dynamischen Licht und hinten als dynamisch Licht die Blinker gemeint sind weiß ich natürlich nicht
Wir waren bei 7,1 Liter als wir im Österreich im Urlaub waren. Da ging es dann aber schön immer auf den Berg hinauf und dann wieder runter, was sich auch auf den Spritverbrauch ausgewirkt hat. Vor dem Urlaub lagen wir bei 6,8l
Habe heute mal explizit datauf geachtet. Wenn am Ortsschild kein Temposchild steht, zeigt er keine Geschwindigkeitsbegrenzung an. Also keine automatische Anzeige Höchgeschwindigkeit 50.
Bei uns in der Gegend gibt es an den Ortsschildern nie noch ein Temposchild und es wird mir immer 50 als Höchstgeschwindigkeit angezeigt. Wenn ich den Active Drive Assistant und die Automatischen Anpassung an das Tempolimit aktiv habe, dann signalisiert er die Höchstgeschwindigkeit von 50 schon vor dem Schild und bremst dann langsam herunter
Alles anzeigenIch denke dass es eher 15 Watt sind.
Ich baue die Ladeschale gerade nach aus dem 3D Drucker da sie bei mir ja nicht auswählbar war. Packe dann ein eigenes Modul drunter. Diese gibt es aus China nur bis 15/18 Watt.
Kann mal jemand mit der App Charge Meter gucken mit wieviel mAh das Handy geladen wird?
Dann hat man Vergleichswerte.
Das klingt echt mal interessant. Wenn das Ganze fertig ist würde mich echt interessieren wie gut das klappt und es wäre dann natürlich interessant ob du hier noch weitere Ladeschalen drucken kannst/willst, da wir die induktive Lademöglichkeit ebenfalls nicht haben
Also ich komme mir eher wie ein Kind vor, welches sich zu Weihnachten ein Smartphone gewünscht hat und stattdessen ein einfaches Handy geschenkt bekommt, nämlich ziemlich enttäuscht. Während der Motor wirklich sehr leise ist, sind die Abrollgeräusche schon heftig. Und das schon bei Geschwindigkeit um die 50 km/h. Dazu kommen über 80 km/h noch die Windgeräusche die den unangenehmen Eindruck noch verstärken. Leider kann ich nicht immer über Flüsterasphalt fahren.
Wir sind derzeit im Urlaub und daher auch viel mit dem Auto unterwegs und Abrollgeräusche sind bei uns eigentlich so gut wie gar nicht zu hören. Manchmal habe ich eher das Gefühl, dass ich recht langsam unterwegs bin, da es so ruhig um Fahrzeug ist und stattdessen fahre ich dann 60 bis 70 km/h. Meist merke ich es dann an den kurvigen Straßen in Österreich, dass ich zu schnell unterwegs war, aber an den Geräuschen im Fahrzeug merke ich gar nichts
