Beiträge von RalfSc

    Meiner wird im Juni auch 2 Jahre alt. Ich fahre seit über 20 Jahren Renault und immer neue Fahrzeuge gekauft. Ich hatte noch nie einen Renault der in der Garantiezeit nicht einmal wegen irgenwelcher Probleme in die Werkstatt musst. Mein Austral läuft und läuft ohne irgendwelche Probleme. Er hat nur 1 x die Werkstatt gesehen und das war zur Inspektion vorrieges Jahr.

    Auch ich finde das alte Designe besser. Das Facelift sieht zu sehr nach Peugeot aus. Man merkt das der neue Designechef von Peugeot kommt, schade dass Renault so etwas mitmacht.

    Mir wurde kürzlich in der Renault App ein Update angekündigt, welches bis jetzt im Fahrzeug nicht aufgetaucht ist und mittlerweile auch wieder aus der App heraus ist. Leider weiß ich nicht mehr, was da angekündigt wurde, ist ca. 3-4 Wochen her. In der Update Historie ist das letzte im Aug/24 gewesen.

    Wo wird denn in der Reanult App ein Update angekündigt?

    In meinen alten Laguna war über der Rückfahrkamera eine Düse, jedesmal wenn man hinten die Scheibenwaschanlage betätigte wurde die Kamera gereinigt.

    Wie sovieles fällt sinnvolles dem Rotstift zum Opfer.

    Was andere falsch machen muss man ja nicht nachmachen. Es wäre ein super Auto wenn man den leisen laufruhigen 4 Zylinder nehmen würde

    Und mit den Emissionen bekäme man sicher auch hin

    Und was brauche ich Leistung b er 170 ist eh abgeriegelt. Gemütliches fahren ist angesagt

    ich hatte den "200PS" Fullhybrid und den 160PS Mildhybrid vor der Anschaffung als Vorführwagen gefahren. Irgendwie kam ich mit dem 160er besser klar...
    Er war leiser, lief irgendwie runder und wenn ich manche Probleme der Fullhybridler hier im Forum lese, bin ich gerade froh mich doch für den 160 er Mildhybrid entschieden zu haben... - "Bauchgefühl" für mich allerdings war eigentlich die 4 Zylinder Variante, gegenüber der 3 Zylinder Fullhybrid-Version...
    Also bezogen auf Fahrleistung, Verbrauch und vor allem Laufruhe bin ich mit dem 160er Mildhybrid zufrieden - die Macken an der Karosserie - wie knackende Türen, die Macken in der Software - was eigentlich schon langsam richtig peinlich für Renault ist - sind ja bei beiden Motorisierungen vorhanden...E

    Bin ich vollkommen Deiner Meinung, die laufruhe hat mich auch überzeugt. Warum Renault in einem so großen Auto einen Dreizylinder reinpackt habe ich nicht verstanden. Die Probleme die Du beschreibst habe ich übrigends überhaupt nicht. Auch die so oft beschriebenen starken Windgeräusche sind bei mir nicht. Woran das liegt, keine Ahnung

    Hallo hier geht es um erste Erfahrungen mit dem Mild-Hybrid 160. Was soll dieser Post mit FH 200 hier. Seit doch nicht so faul und schaut erstmal wo Euer Post richtig hingehört. So langsam nervt es.