Ich hatte den AustralE ja nur 1,5 Tage zur Probefahrt. Aber ja, der Automatihebel dürfte nicht mechanisch sein. Oben R, unten D in der Mitte N und egal ob welcher Stellung man aus die Taste an Ende des Hebels drückt immer P. Und nach Motorbneustart immer P, egal in welcher Stellung man den Motor abgestellt hat.
Für mich praktisch. Ich habe beim Scenic den Hebel immer auf D gelassen und konnte dann nicht starten.
ok.danke für die info.kenne ich so noch nicht.wird man sich aber dran gewöhnen.
Der Hebel hat 3 Stellungen und einen Knopf. Oben R, Mitte N, unten D. Und egal wo man den Knopf drückt geht er auf P. Auch wenn man den Motor abstellt geht er immer auf P.
Aber ich hab auch schon die Scheiben gewischt start auf R geschaltet. Aber man gewöhnt sich sicher dran.
automatisch immer zurück auf P ?
Gibt es bei dem Google Navi auch einen Blitzerwarner, so wie im Scenic.
der ist doch verboten. ;-))))))))
Alles anzeigenIch hoffe es passt hier rein, hier ein paar Stichworte nach 1,5 Tage mit dem Austral iconic Alpin 200
Ich habe mich für den Full Hybrid entschieden weil der Verbrauch gegenüber den Mild Hybrid sowie der CO2 Ausstoß geringer ist und man dafür in Ö um 40€ monatlich weniger Steuer zahlt. Somit wird zumindest bis zum nächsten Tausch der Mehrpreis wett gemacht.
Was ist mir negativ aufgefallen:
- man muss den Tempomat oder Tempobegrenzer nach jedem Neustart neu einschalten (kein Kippschalter mehr). Immerhin eine Taste am Lenkrad
- daher muss man auch die Geschwindigkeitsanpassung jede mal neu einschalten und einstellen - das ist blöder, das liegt in einem Unterpunkt im Menü Assistenten
- Innenspiegel wird nicht automatisch im Profil mit geändert
- Motorklang teilweise relativ störend
- Testwagen hatte keine Fußsensor für die Heckklappe (sollte aber bei Neubestellungen dabei sein)
- Einklicken des Sicherheitsgurtes auf Fahrerseite relativ tricky
- die Massage Funktion war im Scenic besser - und dort was sie schon nicht berühmt
- Matrixlicht hat uns nicht überzeugt, daher bleibt unseres in Frankreich
- Die Kamerapositionen vorn und hinten sind nicht gut gewählt. Wenn ich lt. Kamera vorne schon anstehe sind noch 40-50cm Platz.
+- mit Rekuperation auf maximum (komischerweise erhöht man die Rekuperation mit Wippe Links die mit - beschriftet ist!?) braucht man im Alltag keine Bremsen mehr.
+- Harmann Kardon klingt für uns im Vergleich zu Bose auch nicht wirklich besser oder schlechter.
+- keine halbautomatische Einparken mehr, haben wir zwar fast nie gebraucht, trotzdem ein Rückschritt.
+- Google Navigation kann viel, ist aber nach TomTom gewöhnungsbedürftig.
+ Bluetooth Verbindung viel besser (verbindet sich schneller und stabiler)
+ Einstellung von Fahrersitz und Außenspiegel werden je nach Profil automatisch eingestellt
+ Spotifyanbindung
+ 2 Speicherpositionen für die Einstellung des Beifahrersitzes
+ Einsteigposition der Vordersitze - Sitze fahren beim Parken ganz nach hinten und beim Einsteigen auf die letzte Position vor.
+ Platz in der 2 Sitzreihe mehr als in unserem 4er Scenic - da hatten wir dies blöden Tische.....
+++ Rennrad passt bei teilw. umgelegter Rückbank noch rein.
Soweit mein kurzes internes Brain storming - falls mir noch was einfällt oder falls ihr Fragen habt, vielleicht kann ich ja helfen bzw. habe es ausprobiert.
SPITZEEEEEEEEE
danke für deinen bericht. endlich geht es mal los dass man eindrücke zum fahren von anderen lesen kann. super
Wie sieht es mit Verbrauch bei Ganzjahresreifen aus? Sollte im Sommer mehr als wenn mit Sommerreifen sein?
ganzjahresreifen haben immer einen höheren verbrauch als sommerreifen.auch sind sie nicht so haltbar.
werde aber auch auf ganzjahresreifen umsteigen.hier am niederrhein passt das mit dem winter.
Sorry, nicht Winterreifen - Winterräder, also Alufelgen mit Winterreifen. Ich glaube das geht sich mit 600€ nicht aus,
5 Jahre Garantie sind auch dabei.
mit alufelgen dann bestimmt 2000€ 
Ich fahre erst seit 2000 Renault Scenic. Tausche jeweils kurz vor Ende der Garantie- also den 4 Scenic jetzt nach 6 Jahre. Ich bekommen auch nur 3 % dafür kommt er mir bei der Rücknahme sehr entgegen. In Ö gibt es ja bis 15.2. noch Gratis Winterreifen dazu. Ich Entscheide mich Freitags - habe den Vorführwagen Donnerstags den ganzen Tag.
da sparst du ja schon mal 600€ für winterreifen.GW
Ein großer Vorteil des Autos soll eine extrem lange Garantie von bis zu acht Jahren oder 150.000 gefahrenen Kilometern sein. Renault prahlte auch damit, dass auf unserem Markt genügend Autos auf Lager sind, sodass es von Anfang an keine Probleme mit der Lieferung des neuen Austral geben sollte.
bericht kroatische zeitung.
grade mal gefunden bei auto bild
Der Clou: Anders als beim Google-System in Volvo- und Polestar-Modellen ist hier auch Offline-Navigation drin. Dazu verfügt Renaults Rechner über fest gespeicherte Daten – ein entscheidender Vorteil.
Wir bekommen auch den Vollhybrid, unserer wurde am 07.November gebaut, wartet seit 24.November auf Auslieferung und sollte Mitte Dezember kommen. Wegen Lieferproblemen soll er nun am 13.02. endlich in Palencia verladen werden und Ende des Monats beim Händler stehen . . .
da wäre ich schon selber hin gefahren. ;-)))))
