Hallo Giustino,
das ist ein systematisches Problem und vermutlich aus meiner Sicht kein Defekt. Wasser im Öl, also diesen „Schaum“ und beigen „Schlatz“ am Ölverschluss, vernehme ich auch bei meinem Benziner, den ich für den Kurzstreckenbetrieb angeschafft hatte.
Der Motor wird nicht warm genug, um das Wasser im Motoröl, noch problematischer, das mit Methanol verbundene Wasser im Motoröl zu verdampfen.
Liebe Grüße
Udo