Beiträge von uh_newyork

Hallo Uwe,

mit Alter hat das nichts zu tun. Ich kenne jüngere, die stehen komplett daneben und ältere, die sind da top aktuell.

Meine Schwiegermutter im Pflegeheim mit ihren 84 Jahren ist mit WLAN, PC, iPad und iPhone ausgestattet und nutzt die elektronischen Medien intensiv. Sie macht noch Buchhaltung, Steuererklärungen und alle Amtswege elektronisch. In Österreich funktioniert das wirklich super.

Mein Sohn hat mich aber mit seinen Kenntnissen massiv überholt. Der hat ein Technik-Gymnasium mit Matura (Abitur) abgeschlossen und wird Informatik studieren.

Bei den Bus-Systemen hat er mich aber nicht überholt, trotz meines Alters. Ich könnte jederzeit in Pension gehen. So lange es mir noch Spaß bereitet, arbeite ich am schönsten Arbeitsplatz der Welt in der Salzburger Innenstadt weiter. 😊

Liebe Grüße

Udo

Hallo Uwe,

der PlayStore von AAOS ist leider nicht wie bei einem Android-Smartphone oder -Tablet vergleichbar. In AAOS sind leider nur wenige Apps in diesem Store implementiert bzw. freigegeben worden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Peter,

du musst in den WLAN-Verbindungseinstellungen vom Fahrzeug dieses mit dem Hotspot vom iPhone verbinden und das Passwort, dass beim Hotspot am iPhone angegeben ist, musst Du am Display im Fahrzeug eingeben. Erst dann kommuniziert openR Link über die Internetverbindung des iPhones.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Wsteiner,

Hallo Peter,

habt ihr bereits einen Radio-Reset vorgenommen?

Den Ein/Aus-Schalter so lange festhalten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist. Das openR Link Steuergerät startet dan komplett neu.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Christoph,

bei R-Link2 und EasyLink ist die Verkehrszeichen-Datenbank in den Navigationskarten enthalten. Diese ist, so wie das Kartenmaterial, veraltet.

Die Frontkamera sollte das entsprechende Verkehrszeichen einlesen, was aber nicht immer zu 100% funktioniert.

openR Link nutzt Google Maps und benötigt eine Onlineverbindung. Die Daten werden entsprechend permanent eingelesen. Die Datenbank für die Verkehrszeichen ist auch nicht zu 100% korrekt, es ist nur das enthalten, was entsprechend eingemeldet und online gestellt wurde. Auch da gibt es Fehler. Das sollte mit der Verkehrszeichenerkennug durch die Frontkamera überschrieben werden. Optische Systeme arbeiten nicht 100%ig genau.

Anlässlich der Verbindungsprobleme hat man gesehen, dass ohne Onlineverbindung nichts mehr ordnungsgemäß funktioniert. Das ist ein Nachteil von modernen Onlinesystemen. Wo die Internetverbindung schlecht ist, könnte es Probleme geben. Die alten Offlinesysteme navigieren in so einer Situation problemlos weiter.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

Fahrzeuge, die noch nicht mit der Softwareversion 2.1.2 oder 2.2 vorsorgt wurden, erhalten diese Updates nicht mehr, nur Konnektivität 3.1.0, weil ein Update auf AAOS12 bevorsteht.

Die Verbindungsprobleme haben auch Renault-Werkstätten betroffen. Der Ausfall war am 14.08. Mittag und am 19.08. waren die Systeme wieder online. Somit konnten in der Werkstatt keine Softwareupdates ausgeführt werden und auch keine Fahrzeuge mit openR Link ausgeliefert werden, denn ohne Onlineverbindung funktioniert nichts. Vor allem könnte der Kunde mit dem Anmelden des Fahrzeugs selber überfordert sein. Das macht der Verkäufer in der Regel im Rahmen der Auslieferung gemeinsam mit dem Kunden.

Ausfälle hatte es auch bei EasyLink gegeben. Ab 19.08. sind auch nach und nach die Fahrzeuge wieder online.

Momentan scheint es wieder Probleme mit der MyRenault-App zu geben. Es treten wieder diesbezügliche Meldungen auf.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Christoph,

ja, der Scenic HCB gefällt mir sehr gut. Er ist sehr geräumig und bietet den Platz, den ich benötige. Ein etwas längere Version mit noch gröberem Kofferraum, eine Grand-Version, wäre schön.

Wobei ich die Ledersitze mit der Sitzlüftung vermisse und die eingesparte elektrische Sitzverstellung auf dem Beifahrersitz. Die Ambientebeleuchtung hinten wurde gegenüber meinem Captur auch weggespart.

Der HCB fährt sehr komfortabel und ich finde ihn leise. Die Klimaanlage ist leistungsstark. Ob die Heizung das auch ist, konnte ich mangels Kälte nicht testen.

Die Fahrt mit allen aktiven Fahrassistenten finde ich sehr harmonisch und die Beschleunigung ist nicht so ruckartig und vehement wie in meinem Captur.

Mein Ziel bei der umfangreichen Testfahrt war, den Verbrauch unter 16 kW/h zu bringen, was mir aber nicht gelungen ist.

Ich bin am Überlegen, ob ich ihn bestelle. Am 20. August habe ich nochmals einen Termin beim Händler. Wo ich noch zögere ist, ich habe keine Möglichkeit eine Wallbox zu installieren. Den Symbioz (Grand Captur) werde ich mir auch ansehen. Den Rafale konnte ich noch nicht sehen, den hat derzeit im Umkreis von Salzburg noch keiner.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Austral,

der HEV wird wohl nicht die Vorheizmöglichkeit haben wie die PHEV und BEV und auch nicht die Möglichkeit der Standklimatisierung. Für die PHEV und BEV ist die MyRenault-App deshalb schon sinnvoll. Bei den Verbrennern und HEV ist das mehr eine informative Sache ohne großen Nutzen. Nützlich finde ich die Anzeige der Fahrzeugposition auf der integrierten Karte. Die aktiven Dienste und Garantien können angezeigt werden. Kilometerstand und Tageskilometerstand werden auch angezeigt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Crusader,

ich finde, mit AAOS12 wurden die Systeme massiv verbessert. Ich konnte eine lange Strecke vollautomatisch fahren, selbst beim Einfahren in einen Kreisverkehr und auch wieder beim Rausfahren wurde das Tempo vollautomatisch geregelt. Die Spurzentrierung funktioniert absolut fehlerfrei. Ich bin was das anbelangt von AAOS 12 begeistert.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

Ich konnte einen Scenic E (HCB) ausgiebig testen. Die neueste Schalterbelegung bei AAOS12 sieht nun so aus:

Bildschirmfoto 2024-08-11 um 23.32.35.png

Der Tempomat kann wieder fix eingeschaltet werden. Mit der Mode-Taste kann man diverse Kombinationen durchschalten. Es gibt bei AAOS12 eine Möglichkeit, bei den Fahrassistenten persönliche Favoriten einzustellen, die mit einem Doppeldruck auf die Taste ganz links außen am Armaturenbrett (Fahrassistenztaste) aktivieren kann. Nach jedem Motorstart werden standardmäßig alle Fahrassistenten aktiviert.

Praktisch finde ich die vollautomatische Geschwindigkeitsübernahme der im Navigationssystem hinterlegten Geschwindigkeitsbegrenzugen und auch Geschwindigkeitsanpassungen in Kuren. Am Display wird die erkannte Geschwindigkeit angezeigt und versetzt in Schwarz die nächst folgende.

Die Fahrassistenzfavoriten befinden sich auf der Mitteilungszentrale. Von oben nach unten swipen...

Die Fahrerprofile wurden ebenfalls überarbeitet. Für einen Profilwechsel erfolgt auf der Mitteilungszentrale, von oben nach unten swipen und ganz links oben das aktive Profil berühren. Da kann man dann das gewünschte Profil auswählen. Da werden nur noch die eingerichteten Profile angezeigt und nicht mehr wie anfangs nur sechs mögliche, wie im Benutzerhandbuch abgebildet.

Mit der neuen Bedienlogik ist es nun ausgeschlossen, dass bei der Übernahme der angezeigten Geschwindigkeitsbegrenzung durch eine Doppelbelegung (ob der Tempomat aktiv ist oder nicht aktiv ist) das Fahrzeug plötzlich beschleunigt.

Liebe Grüße

Udo