Beiträge von baumis1

Zitat von Opa

Warum rennst du mit Kleinlichkeiten zum Autohaus?

Kauf doch bitte Bakterien, wo anders. Es ist eine handelsübliche standard CR 2025 Batterie.

Nee, so doof zum Batteriewechsel die Werkstatt aufzusuchen bin ich nicht. Die Batterie wurde im Zuge einer planmäßigen Inspektion des Kadjar wahrscheinlich vorbeugend gewechselt. Die zweite Karte habe ich dann bis zum bitteren Ende bzw. bis zur Aufforderung das Fahrzeug zum Batteriewechsel in der Werkstatt vorzustellen benutzt. Ich habe dann beim großen Versandhändler 10 Batterien CR 2032 gekauft. Nun hoffe ich, weil ich noch 9 Stück vorrätig habe, dass die Keycard für den Austral wirklich, wie LarsN schreibt, auch mit CR 2032 ausgestattet sind.

Natürlich, ich soll also, nachdem ich im Auto Platz genommen habe, das Staufach in der Mittelkonsole öffnen, den Krimskrams der dort eventuell ist beiseite räumen, die Karte an die angegebene Stelle bringen, Motor starten, Karte entnehmen, das Fach schließen und die Karte wieder in die Hosentasche stecken.

Genau so umständlich und langatmig wie ich das Procedere beschrieben habe ist es auch, sollte ich den Empfehlungen der Bedienungsanleitung folgen.

Eine schwache Batterie der Keycard wird mit der Empfehlung zum Batteriewechsel angezeigt. Kostet, lässt man es wie empfohlen in der Werkstatt machen fünf Euro.

Trotzdem verstehe ich immer noch nicht, warum ich die Karte auf eine bestimmte Stelle in das Staufach legen soll, wenn es, wie von mehreren Usern bestätigt, auch anders geht.

Zitat von 7. Renault

hab meinen immer in der Hosentasche

Solange ich ihn in der linken Hosentasche habe gibt es bei mir auch keine Probleme

Ich finde, dass es recht gut funktioniert. Allerdings würde ich später abbremsen und bei Aufhebung eher beschleunigen.

Hatte die von mir Ende Mai beschriebene Störung mit der Keycard wieder mal. Habe, weil die vermutete Ursache dank der Hinweise im Forum inzwischen bekannt, die Karte weit genug vom Handy entfernt und siehe da, Auto konnte starten.

Was sich aber mir nicht erschließt, warum soll ich zum Vermeiden des Problems die Karte an den "vorgesehenen Platz" im Staufach bringen? So schusselig wie ich bin, würde ich beim Aussteigen die Karte dort vergessen und potentiellen Autodieben das Handwerk erleichtern.

Zitat von RalfSc

Hast du dich bei Google angemeldet

Ja, mit meinem vorhandenen Google Konto

Wenn ich mir nicht schon selbst die Einlagen für die Fächer in den Türen und der Mittelkonsole zugeschnitten hätte, würde ich sie mir, weil wirklich sinnvoll, kaufen. Es ist wieder mal genau das, wo ich mich frage, warum nicht schon so ausgestattet. Im Kadjar waren wenigstens die Fächer in den Türen mit Einlagen versehen.

Habe bemerkt, dass, entweder tageweise oder abhängig vom Gebiet, mal Straßenamen angesagt und mal nicht angesagt werden. Eine Stimme auswählen? Diese Funktion habe ich bisher noch nicht gefunden. Auch vermisse ich Möglichkeiten, die Ansichten der Karten nach meinem Geschmack anzupassen. Das Google Maps Navi erfüllt zwar seine Aufgabe, nämlich navigieren, sehr gut, aber ist irgendwie langweilig. Ich bin ein Spielmatz, mir gefällt z. B. wenn ich, wie bei Waze, mein kleines rotes (oder wer möchte auch blau oder andere Farben) Auto die Wege lang fahren sehe. Auch finde ich es hübsch, wenn ich Bauten, welche in der Landschaft stehen, auf der Karte wieder finde. Alles das kann Maps auch, aber, obwohl sich der große Monitor dafür anbietet, eben nicht im Austral. Da kann ich gerade mal mühsam in die sogenannte 2,5D Ansicht wechseln. Die einzige mir bekannte Möglichkeit ist, Maps über das Smartphone mit Android Auto auf den Monitor zu bringen. Da kann ich wenigstens in die Satellitenansicht gehen. Außerdem ist es möglich, Osmand oder vielleicht auch andere Navigationsapps zu verwenden. Bloß wozu brauche ich da noch das mit Renault verbandelte Android Automotive?

Zitat von Anny

.nun auch noch ..Wasser, eine ganze Heckklappe voll

Mensch, da hast du ja ein richtiges Montagsauto erwischt. Aber ich beginne auch meinem Kadjar nach zu trauern. Heute z. B. habe ich mir die Rübe verletzt, weil die primitive Abdeckung im Gepäckraum am Rand scharf wie eine Säge ist. Bei mir sind es zwar (hoffentlich bleibt es dabei) Kleinigkeiten, aber den groß hervor gehobenen Qualitätssprung bei der Verarbeitung kann ich nicht erkennen. Und dazu noch die angeblich pingelige Qualitätskontrolle in Palencia. Ich weiß ja nicht.

Was ich nicht verstehe, ist habe gleich meine Heckklappe besichtigt. Unten sind da vier leicht ovale Löcher wo das Wasser, welches wahrscheinlich konstruktionsbedingt eindringt, abfließen soll. Bei dir nicht?