Oh je! Jetzt gerate ich wieder mal aufs Glatteis. 
Ich habe mich schon zu oft über die fragwürdigen Aussagen, wie 80 Prozent elektrisch im Stadtverkehr oder nur dreimal Vollbremsung und schon geht es mit voller Batterie elektrisch, weiter ausgelassen. Deshalb lasse ich bei der Betrachtung des Konzeptes Fullhybrid den Renault aus und treffe die nicht auf meinem Mist gewachsene Aussage am Beispiel des Fullhybrid von Nissan. Der Fullhybrid ist ein Elektrofahrzeug mit Notstromaggregat. 
Beiträge von baumis1
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der Vollhybrid ein Verbrenner mit Elektrounterstützung ist.
Ist nicht korrekt, der Mild-Hybrid ist ein Verbrenner mit Elektrounterstützung. Der Fullhybrid ist da mehr Elektrofahrzeug mit Verbrennerunterstützung.
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lausiges Beschleunigen erklären.
Naja, selbst wenn du den "kleinen" hattest warst du mit 9,1 sek von 0 bis 100 schon ziemlich dicht am Austral Iconic. 😄
Entschuldigung, ich glaube es sind 9,8 sek, der 158 PS ist mit 9,1 dabei und der Hybrid etwas über 10 sek.
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Als ob Renault das nicht hat.
Hat es nicht, wollen wir wetten? 😄
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ja, das kenne ich auch.
Da habe ich, zumindest in meinem Fall, eine mir einleuchtende Erklärung. Wenn ich sage: "Hey Google bring mich nach Hause" dann erscheint in dem Fenster oben links einmal meine Wohnadresse und darunter Nach Hause. Und nun denke ich, dass, wenn das Navi die Koordinaten von Nach Hause nimmt, werde ich bei Ankunft mit "Willkommen zu Hause" informiert und wenn die Adresse die Basis für die Route war, werde ich informiert, dass ich das Ziel erreicht habe. Wann und warum dass passiert ist für mich ein Rätsel.
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Dafür hatten wir 2 Tage einen Arkana Diesel.
Wie hast du den Dieselmotor in den Arkana gebracht? 😄
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habe ja auch die Austral mit dem kleinem Display, da funktioniert kein Orange, das Google Paket auch nicht. Eventuell liegt zumindest da bei mir eine Einschränkung der Möglichkeiten, die man oder ein Großteil hier, hat.
Ja, das wird es sein. Wahrscheinlich ist bei dir der Driver Assist, welcher die Google Karten nutzt, nicht zu buchbar bzw. hast du ihn nicht in deiner Konfiguration.
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Oh weh, nun haben wir uns in den ‚200‘ er Fred hineingepirscht…
Die werdens wohl verkraften. 😄
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Bei mir dauert es auch es auch eine geraume Zeit bis auf das Verkehrszeichen reagiert wird. Allerdings nur bei den von der Kamera erkannten. Bei den in den Karten hinterlegten geht es relativ schnell. Wobei die Geschwindigkeit beim passieren des Schildes ca. 5 km/h über der zulässigen liegt und nach ca. 50 m angepasst ist.
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Bisher konnte ich bei meinen Fahrzeugen keinen jahreszeitlich bedingten Unterschied beim Verbrauch beobachten. Meine Aussage zum Mehrbrauch durch die Klimaanlage stützt sich nur auf Berichte in der Literatur, ich quatschte praktisch nur nach. 😄
Allerdings bemerke ich, dass im Sommer schon nach kurzer Zeit der durch die Automatik abgeschaltete Motor wieder anspringt. Die Meldung dazu, dass für den Comfort Strom benötigt wird, lässt auf einen relativ hohen Stromverbrauch durch die Klimaanlage schließen.
