Beiträge von Australtino

Habe gerade probiert. Es wird im Dunkeln die Helligkeit der Armaturentafel, des openR-Link-Diplay und der Pictogramme von Hebeln sowie Tastern geändert. Bei Tage ist die Funktion nicht erkennbar, insbesondere wenn die Automatik im Fahrzeugmenü (Innenraum) eingestellt ist.

Bei Dunkelheit stellt sich der Schieberegler für Helligkeit-Automatik im Menü nach kurzer Zeit wieder zurück auf AUS, dann macht der Schalter Sinn. Drücken dunkler, bei Ziehen heller.

Die Helligkeit der ‚Ambiente‘-Beleuchtung kann nur in den Fahrmodi verändert werden.

Seit dem Wechsel vom Kadjar auf den Austral sind die Probleme mit Windgeräuschen weg!

Das Pictogramm sagt eigentlich aus ‚Helligkeit der Instrumententafel‘. Bei einmaliger Betätigung ist der Unterschied kaum wahrnehmbar, darum durchaus mehrfach betätigen.

Dann kommt noch hinzu, dass man die Taste sowohl ziehen, als auch drücken kann.

Letztens habe ich mir die Instrumententafel etwas heller gemacht, kann aber nicht mehr präzise reproduzieren in welche Richtung ich die Taste betätigt habe… ?

In Anleitung 1.107, die Leuchtweitenregulierung.

Die Taste für die Helligkeit der Armaturentafel ist ganz rechts daneben. Diese LW-Taste ist bei mir die elektr. Betätigung der Heckklappe vom Fahrerplatz, ohne Handy-Foto wüsste ich dies gar nicht.

Muss man im Fall probieren, auch der Lichthebel verblüfft mich immer wieder.

Mir fehlt die Stellung ‚0‘ bzw. ‚Ganz AUS‘ . Beim Verlassen hatte ich schon mehrfach ein „beleuchtetes“ Auto. Bei Stellung ‚Auto‘ funzt es im Dunkeln korrekt.

Für die Fernlicht-Automatik genügt der alleinige Druck auf das Knöpfchen, war für eingefleischte Renaultfahrer lange Zeit die Hupe!

Ich fahre die WR nahezu immer von November bis Mai.

Die „O bis O-Regel“ ist noch nicht an das aktuelle Klima bzw. den Atlantik angepasst!

Ich habe das ‚openR Link‘ System auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, entsprechend der Empfehlungen von Renault und beim Räderwechsel hat das AH ein Softwareupgrade vorgenommen, auf dieses haben nur die Händler der Marke Zugriff, und nun passt es doch wieder.

Na ja, war ein wenig zu euphorisch…

Nun, nach einem halben Jahr und gut 11.000km würde ich mein Urteil auf 96 von 100 Punkten korrigieren wollen.

Die tropfende Heckklappe, knackende Vordertüren, ein nicht mehr rastendes Brillenfach, sowie fehlende vernetzte Dienste sind nicht top, aber zum überwiegenden Teil behebbar.

Der Austral ist klar wertiger als der Kadjar, sehr modern und pfiffig gestaltet, mit den zahlreichen Assistenzsystemen und mit seiner Innenraum- und Cockpitgestaltung braucht er sich vor der Konkurrenz nicht zu verstecken. Wer drin sitzt, weiß was er hat.

Hatte schon die Befürchtung, das ganze Modul mit S.O.S.-Melder und Glasdach-Betätigung muss gewechselt werden.

Wäre mit ‚Full-Service‘ am Ende auch egal, funzen muss Alles!

Nun hält aber die Klappe für Brillenfach und Insassenspiegel (Kinder- und Wuffi-Spiegel) nicht mehr korrekt…

Bei mir ist (vorerst) alles wieder da.

Habe den OpenR Link, wie von Renault empfohlen, auf ‚Werkseinstellungen‘ zurückgesetzt und die MA im AH haben ein Upgrade vorgenommen. Nun musste ich erneut alle Einstellungen vornehmen und mein Nutzerprofil (als Admin) wieder neu erstellen. Nun kenne ich mich derweil ein wenig aus und schaffe das inkl. den Fahrassists, GoogleKonto, DAB+ Favoriten und vivaldi-Browser in ca. 40 Min.

Der Satz mit Semperit-Reifen bei rund 2.200 € ! Schon heftig, sind aber 19“er und wohl von der Ausführung mehr Winterdreck resistent.

Die Semperit-Pneus bislang kultivierter als die Original-Bereifung! Toll!