Das, wenn es etwas kälter ist, unsere beiden auch etwas schwerfälliger sind, scheint anhand der Bedingungen sicherlich normal zu sein.
Beide sind dann gefühlt lauter und schwerfälliger auf den ersten Kilometern, bis es sich dann auf Normal einpegelt.
Der "Ersatz-Austral" ist nach dem Kaltstart auch, wie Du schon beschrieben hast, etwas schwerfällig - aber nicht ganz so krass wie bei meinem. Der Ersatzwagen mit gleichem Motor nimmt von vorn herein besser Gas an. Bei meinem muss ich auf das Pedal treten, dass es gefühlt schon weh für den Motor tut, nur um einigermaßen zügig auf > 50 zu kommen. Wenn ich von der Arbeit nach Hause fahre, starte ich an einer Kreuzung einer Bundesstraße... da kommen die anderen schon mal schneller an. Wenn man dann aus der Kalten heraus eher schwer über 50 beschleunigen kann, kann es durchaus ärgerlich werden...