Habe gehört das Renault mit dem CVT-Getriebe beim Mild-Hybrid Probleme hat. Alle bereits ausgelieferten Autos müssen in die Werkstatt zum Getriebe-Update. Fänge ja gut an. 
Getriebeprobleme bei Mild Hybrid Automatik
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Habe gehört das Renault mit dem CVT-Getriebe beim Mild-Hybrid Probleme hat. Alle bereits ausgelieferten Autos müssen in die Werkstatt zum Getriebe-Update. Fänge ja gut an.
wenn es damit behoben ist dann ist es ja gut.damit muss man ja rechnen wenn man die ersten autos einer neuen reihe bestellt.eben kinderkrankheiten.
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Kann jemand mal beschreiben, worin das Problem besteht? Ich kann bei mir keine Fehler feststellen.
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Neue Autos sind wie grüne Bananen, die reifen erst beim Kunden. Es wäre wirklich schön, würde man erfahren, welcher Art die Probleme sind. Da kann bei der Auslieferung darauf geachtet werden, ob die Probleme schon behoben wurden.
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Hallo zusammen,
bei unserem Mild Hybrid, den wir seit dem 16.01.23 fahren, gab es bisher keinerlei Probleme mit dem Automatikgetriebe. Zur Vorsicht, weil wir nächsten Monat in Urlaub fahren, habe ich eben bei unserem Händler angerufen. Dort ist nichts von einem Getriebeproblem bekannt, es gibt auch keinen offiziellen Rückruf. Woher stammen die Informationen des Threaderstellers ?
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Hallo zusammen,
ich hatte gestern bei einem Renault-Händler zu einem dort vorhandenen Austral (Neufahrzeug, Iconic Voll-Hybrid) nachgefragt. Lt. ihm wäre das Fahrzeug zwar sofort verfügbar, dürfe aber noch nicht fahren, da auf ein Teil seitens Renault gewartet würde. Er erwähnte, dass es um das Getriebe ginge, es von Renault zunächst geheißen hätte, dass lediglich ein Software-Update gemacht werden müsse, jetzt aber doch ein Tausch eines Teils (was es genau war, hat er nicht erwähnt) nötig wäre, das aber noch nicht da sei und nicht klar wäre, wann es kommt. Daraufhin habe ich ein bisschen recherchiert und bin auf diesen Thread hier gestoßen. Einen offiziellen Rückruf scheint es aber nicht zu geben.
Ist dazu bei jemandem etwas bekannt, der/ die schon einen Austral besitzt?
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Hallo,
der Verfasser dieses Posts bezieht sich ausschließlich auf die Mild Hybrid Fahrzeuge. Der Post #6 bezieht sich allerdings auf einen Vollhybrid, also ein ganz anderes Fahrzeug. Da der Ersteller des Themas bisher noch nicht preisgegeben hat, woher seine Informationen stammen, bin ich für mein Fahrzeug, ein Mild Hybrid, nach der Aussage meines Renault Händlers beruhigt. Sollte dennoch etwas passieren, habe ich Garantie und Mobilitätsgarantie.
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Ich finde es immer wieder spannend, dass sich hier auf Kommentare von Bestellern und auf Anfragen an Händler berufen wird.
Ich habe inzwischen über 5.ooo km gefahren und bin begeistert! Ein tolles Auto. Ob Matrix, Lenkradheizung, Kameras, 4Control, AHK, Musik und Navi usw. Einfach einmalig schön dieses Auto. Austral 200, alles in schwarz, Vollhibrid steht hinten dran.
Nervig ist allerdings - wenn man in der Waschanlage war, tropft das ewig lange nach…….
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Hallo Lutz,
das haben die Mild Hybriden und Vollhybriden gemeinsam, das Nachtropfen
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Ich finde es immer wieder spannend, dass sich hier auf Kommentare von Bestellern und auf Anfragen an Händler berufen wird.
Ich habe inzwischen über 5.ooo km gefahren und bin begeistert! Ein tolles Auto. Ob Matrix, Lenkradheizung, Kameras, 4Control, AHK, Musik und Navi usw. Einfach einmalig schön dieses Auto. Austral 200, alles in schwarz, Vollhibrid steht hinten dran.
Nervig ist allerdings - wenn man in der Waschanlage war, tropft das ewig lange nach…….
Du fährst mit einem Neuwagen in die,Waschstrasse
Ich auch...... Mit dem Mattgrauen sollt man das gar nicht habe ich gehört.
