Weisser Rauch beim Beschleunigen

  • Turbo und Motor komplett hinüber. Ich warte auf einen neuen Motor. Baujahr 07/23 und er hatte 13500km runter. Bin meistens im Eco oder Comfortmodus gefahren. Täglich ca 25 km

    hatte der Wagen einen Ölwechesl in 2024?

    Austral Iconic Esprit Alpine

    E-Tech Full Hybrid 200

    Dolomit-Grau, Panoramadach

    RDKS und 4-Control

    Baujahr Ende 2022

  • Hey Leute,

    habe im Bereich "Ölverdünnung" auch schon einiges geschrieben. Hatte ja auch das Problem.

    Mein VH war vor Kurzem beim Händler und die ACTIS wurde durchgeführt. Ausgeführt wurden -lt. Kundendienstler- der Öl/Filterwechsel, Der kaputte Schlauch und ein Softwareupdate.


    Seit ich ihn wieder habe, riecht er nicht mehr (äußerlich) nach Benzin. Er fährt definitiv mehr mit Motor, der Verbrauch ist aber (komischerweise) nicht gestiegen. Ich brauch schon immer im Schnitt 6 l. Bei mir ist die Topografie aber sehr bergig. Morgens fast nur eben und bergab, dafür abends eben und viel bergauf.


    Heute habe ich manuell auf updates geprüft und es wurde das, sorry ich habe die genaue Bezeichnung vergessen, "Technik......1.1.0" oder so angezeigt. Anscheinend nur 9 MB groß. Soll lt. Beschreibung lediglich eine Verbesserung der Over the Air (FOTA) Funktion bringen.


    Mal eine andere Frage: Mir wurde das Update nicht in der App angezeigt. Bin ich der Meldung nur zuvor gekommen oder muss man in der App irgendwas spezielles aktivieren? Habe aber nix gefunden. Benachrichtigungen sind zugelassen. Habe außer einer Serviceaktualisierung im Oktober noch keine FOTA-Updates erhalten (außer das Jetzige) . Die Serviceaktualisierung wurde mir auch nicht in der App angezeigt. Hier muss ich dazu dagen, ich habe mein Auto im Oktober zugelassen und auch nach der Einrichtung gleich auf Updates geprüft, sodass die Servciceaktualisierung hier gleich aufpoppte.....


    Grüße

    Markus

    Austral Iconic Esprit Alpine, E-Tech Full Hybrid 200; Bj. Quartal 3/2024, Dolomit-Grau, schwarzes Dach

    AAOS 12, Head-Up Display, Harman-Kardon-Paket

  • Mein VH war vor Kurzem beim Händler und die ACTIS wurde durchgeführt. Ausgeführt wurden -lt. Kundendienstler- der Öl/Filterwechsel, Der kaputte Schlauch und ein Softwareupdate.

    ...wurden die Kosten für Öl und Filterwechsel auf Garantie gemacht..

    LG Reiner

    AUSTRAL,Iconic Esprit Alpine - E- Tech Full Hybrid 200.

    Dolomit- Grau Black Pearl. Pano,4 Control,Matrix,Head Up,Harm.Kardon

    Sorgenfrei 48 Mon./60000km

  • ...wurden die Kosten für Öl und Filterwechsel auf Garantie gemacht..

    LG Reiner

    Reiner, die gleiche Frage hattest Du mir doch schon gestellt ... und ich hatte doch schon gesagt, dass das kostenlos ist ... doppelt hält besser.

    Meine Garage:

    1. Austral FH 200 Iconic Esprit Alpine; EZ 11/24

    2. R5 ComfortRange Iconic in Pop Yellow; EZ 12/24

    3. Scenic e-Tech LongRange Iconic; EZ 01/25

  • Hallo Markus,


    aus eigener Erfahrung werden nicht alle Updates, die per FOTA eingespielt werden, in MyRenault angekündigt.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166

  • Reiner, die gleiche Frage hattest Du mir doch schon gestellt.....

    Danke das weiß ich schon....aber wie ich schon öfter bemerkt habe werden bei Renault bezüglich "Ölverdünnung und weißem Rauch" nicht alle Fälle gleich behandelt.Deshalb habe ich Marcus auch nochmal gefragt.Man kann bezüglich dieser Sache nicht oft genug fragen. :/ :)

    LG Reiner

    AUSTRAL,Iconic Esprit Alpine - E- Tech Full Hybrid 200.

    Dolomit- Grau Black Pearl. Pano,4 Control,Matrix,Head Up,Harm.Kardon

    Sorgenfrei 48 Mon./60000km

  • Ich habe meinen Austral nach 5 Wochen wiederbekommen mit neuem Motor und Turbo. Es wurde vermutet, das das Öl zu dünn war da der Motor durch den Hybrid nicht heiß genug wurde. Wenn man zu viel mit dem Hybridantrieb fährt wird das Benzin im Öl nicht komplett verbrannt und der Motor geht hoch.

  • Wenn man zu viel mit dem Hybridantrieb fährt wird das Benzin im Öl nicht komplett verbrannt und der Motor geht hoch.

    Das kann man allerdings selbst im Sport-Modus kaum bis gar nicht beeinflussen

    Meine Garage:

    1. Austral FH 200 Iconic Esprit Alpine; EZ 11/24

    2. R5 ComfortRange Iconic in Pop Yellow; EZ 12/24

    3. Scenic e-Tech LongRange Iconic; EZ 01/25