Adaptive Cruise control

Für den Megane IV habe ich damals ein Safe-Cruising-Paket gekauft/bestellt.

Mit dabei habe ich ACC (Adaptiver Tempomat) bekommen.

Über eine Möglichkeit ACC beim Megane oder beim Austral mit DDT4ALL zu aktivieren weiß ich nichts.

Ich habe damals mit DDT4ALL und R-Link 2 Developer Mode im Megane Android Auto aktiviert, obwohl gesagt wurde, dass das wegen Hardware nicht möglich ist.

Zitat von Opa

Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer

Techno-Ausstattung

Relativ kleiner Software-Umfang

Adaptiver Tempopilot

Iconic-Ausstattung und als Option für Techno-Ausstattung

Größerer Software-Umfang

Intelligenter Adaptiver Tempopilot

Iconic Esprit Alpine und als Option für Techno Esprit Alpine und Iconic

Großer und komplexer Software-Umfang

Active Driver Assist

Sehr großer und sehr komplexer Software-Umfang

Iconic Esprit Alpine und als Option für Techno Esprit Alpine und Iconic

(Alle Date aus aktueller DE-Preisliste)

Glaubt jemand, dass Renault, wie z.B. Mercedes oder BMW, sehr teure Software, die alles beinhaltet, in jeden Auto draufpackt um später als Option oder Abo zu verkaufen?

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Wenn die Software für Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer keine Programmzeilen für Adaptiven Tempopilot (ACC) hat, dann ist die Aktivierung unmöglich.

Zitat von Opa

Ich habe mich hier angemeldet, weil ich gesehen habe, dass viele Leute die Technik, die im Austral E-Tech Full Hybrid 200 steckt nicht oder nicht ganz verstehen. Deshalb habe ich die technischen Sachen erklärt.

Ja, du hast recht, Ich bin hier am falschen Ort.

Hier geht es nur um Diskussionen von seltsamen Ideen und nicht um technische Aufklärung und auch nicht um Renault-Kundendienst. Deshalb frage ich mich, warum stellst du technische Fragen nicht an Renault-Kundendienst?

Aber keine Angst. Ich beantworte dir kurz und bündig die ACC-Frage und dann bin ich bald weg, wie ich geplant habe, weil wir die in besten Deutschland aller Zeiten wohnen und ich als Rentner arbeiten gehen muss, also keine Zeit haben werde die Diskussionen im Forum zu lesen.

Ich habe sowieso schon zu viel geschrieben.

Wenn sich doch jemand findet, der technische Antworten sucht, dann gibt es hier eine Suchfunktion.

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Ich habe durch diese Beiträge viel erfahren und dann die Entscheidung für den Austral getroffen. Viele hier werden die Beiträge ähnlich schätzen. Das Forum zu verlassen wäre sehr schade und ich würde das Fehlen deiner technischen Ausführungen sehr bedauern.

Ich denke das Thema ist hier besser aufgehoben. Wer den Anschluss will findet ihn hier: Mängel nach Auslieferung - Optimierungen - Renault Austral "Mecker" und Ideen - Thread

So, nachdem ich seit Oktober das teilweise gefährliche Verhalten des ACC/Kollisionswarners beobachtet habe, meldet ich dies heute dem Händler und habe ihm dies hier gesendet. Heute Morgen durfte ich im Beisein meiner Frau, nicht zum ersten Mal erleben was es heisst, wenn obligatorische Assistenzsysteme mehr gefährden als helfen und schützen. Auf der AB von 100 runter auf 80 ohne Vorwarnung und Grund, dies nicht zum ersten Mal, das geht so einfach nicht.

Mail an Händler:

Hallo Herr

Im Anhang wie besprochen die Erklärungen zu den diversen Störungen am Fahrzeug, welche ich mit Ihnen auch schon im letzten Jahr besprochen, und seither beobachtet habe.

Das gefährliche Verhalten des Kollisionswarners im ACC Modus, welcher heute wie schon oft, wieder einmal ohne erkennbaren Grund auf der Autobahn in ca. 2 Sekunden von 100 auf 80 abgebremst hat, ist inakzeptabel, weil äusserst gefährlich. Wenn ein hinter mir fahrendes Auto nicht mehr rechtzeitig bremsen kann weil «ich» einen, so wird man vermuten, Schikanestopp gemacht habe, bin ich alleine der Verantwortliche und muss die Konsequenzen tragen, nicht Renault.

Interessanterweise erkennt der ACC mit dem Kollisionswarner ein vor mir rechts fahrendes Fahrrad dann aber nicht und würde es am liebsten überfahren. Immerhin, dieses Problem kann ich als Fahrer händeln.

Gerne hoffe ich, dass mindestens die sicherheitsrelevanten Probleme (roter Text im Anhang) zeitnah behoben werden können. Die anderen erwähnten Störungen/Mängel sind reproduzierbar resp. ersichtlich.

Herzlichen Dank für Ihre Bemühungen

Freundliche Grüsse

Ich habe eigentlich keine Hoffnung auf Besserung, möchte mich aber irgendwie rechtlich absichern, falls mir dann doch noch einer hinten reinfährt.

Heute Rückruf von Werkstatt erhalten, Termin Anfang März, Steuergerät soll nach Fehlern und Störungen durchsucht werden. Die wollen bis zu 2 Tage investieren. Ersatzwagen gratis.

Man sagte mir, dass auch andere Kunden kontaktiert und gefragt wurden. Aber ich bin offenbar der einzige Betroffene. Updates sind keine vorhanden. Der Händler ist einer der grössten in der Schweiz. Franzosen Autos mögen mich einfach nicht

Irgendwie tun mir die Leute dort leid. Zwei Fachleute sind für längere Zeit ausgefallen und die waren vorher schon unterbesetzt. Dazu noch Ersatzteile Mangel. Wo soll das nur hinführen?