Automatik und Waschstrasse

Hallo pewo,

was soll das, beim Reifenwechsel wird das Fahrzeug auf die Hebebühne gefahren bzw. korrekt positioniert. Ist der Motor abgestellt, ziehen Feststellbremse und die Getriebesperre ist aktiv.

So wird das immer in der von mir besuchten Renault-Werkstatt durchgeführt.

Ich sehe keinen Sinn in Leerlauf und gelöste Feststellbremse…

Liebe Grüße

Udo

Tatsächlich ist es aber genau anders herum: Im Regelfall löst man ganz bewusst die Bremse & nimmt den Gang raus, bevor ein Fahrzeug auf die Hebebühne kommt. Und das aus den verschiedensten Gründen:

-wären die Räder durch Gang & Bremse "fest", würden beim Runterlassen/Aufsetzen starke Verschränkungen und Spannungen an den Rädern auftreten & das Getriebe würde stark belastet, was man alles gern vermeiden möchte

-im Regelfall muss man den Wagen per Hand schieben/ausrichten, nachdem man ausgestiegen ist

-die allermeisten Prüfungen an Fahrwerk und Bremse erfordern frei drehende Räder

Gang rein und aktivierte Feststellbremse ergeben daher auf einer Hebebühne so gut wie nie Sinn.