Motormanagement-Murks(?) - E-Tech Full Hybrid 200

Das hier wäre segeln.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Segeln_(Kraftfahrzeuge)

Im Zusammenhang mit dem Austral (und wahrscheinlich bei vielen anderen Hybrid und Elektrofahrzeugen) ist das etwas anders, da man hier die Rekuperation nicht vollständig abschalten kann.

Ich merke, dass er schneller an Geschwindigkeit verliert als mein alter. Liegt aber an vielen Punkten, wie Rollwiderstand, Luftwiderstand usw und ich eben auch die nicht abschaltbare Rekuperation.

Dass er etwas schneller an Fahrt verliert, finde ich nicht schlimm, aber das eintauchen beim Lupfen des Gaspedals oder das Ruckeln und auch das unsinnige Laufen des Motors ohne zu laden.

Wing: würde mich interessieren was bei dir rauskommt. Ich habe meinen Termin am 21.08.

Tempomat einschalten und abgeht das segeln

So kann man es auch sehen.

Zitat von Opa

Segeln bei Renault heißt

Leerlauf / Leerlauf Modus

es ist im

AUSTRAL

Bedienungsanleitung

schön beschrieben

mehrere Seiten

bitte Suchbegriff: leerlauf verwenden

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Du meinst "Freilauf" und nicht Leerlauf und das gilt nur für den mild hybrid, also leider hier nicht zutreffend.

Zitat von Opa

Ja, richtig. Ich wollte Freilauf schreiben. Ich korrigiere das.

Und der Full Hybrid hat es ihm auch. Seite 156 - AUSTRAL-1424-4_DEU

pasted-from-clipboard.png

OK das meintest du, dann hab ich das falsch verstanden. Genau um die Funktion geht es und die habe ich auch Anfangs beschrieben.

Faktisch ist es kein Leerlauf denn er rekuperiert zumindest bei mir immernoch etwas.