Motormanagement-Murks(?) - E-Tech Full Hybrid 200

  • Die Themen hatten wir schon. 3 Zylinder, wenig Hubraum, wenig Dämmung, oftmals springt der Motor an wenn er abgekühlt hat und dann klingt er noch rauer. Die Verbrauchsanzeige ist ein Momentanwert, der Durchschnittsverbrauch ist jedoch wirklich gut. Ich jage ihn viel über Autobahn mit Steigungen und bin da sehr zufrieden. Mit dem Motor muss man leben, aber wie bei der Bahn gewöhnt man sich. Hochtourig>da ist die Übersetzung des "Getriebes" suboptimal. Er schaltet zu spät hoch.