Alles anzeigenHello Marius,
In this case I would complain to the workshop and also to the importer.
In this case I would complain it in the workshop and at the importer too.
Best regards
Udo
Thank you Udo
Yes, it looks like it.
I just hope that the update didn`t come straight from Renault, as in this case the workshop won`t be able to do anything
ich kann hier auch in polnisch schreiben. Deutsch ist hier die Amtssprache. Auch wenn ich wieder Prügel bekomme.
Na da stimme ich Dir zu und finde es korrekt wenn hier alle in Deutsch schreiben....nicht falsch verstehen.😉
I can also write here in Polish. German is the official language here. Even if I get beaten up again.
Sorry, I am from Ireland and I read the forum using goggle translate. I mistakenly thought that my posts will be automatically translated in German. For future posts I will copy and paste the comment in German before posting it
Hallo Marius,
come to the Espace-Freunde. We have also a community for the RHN, but a small one.
There we can communicate in English.
Best regards
Udo
Du kannst gerne bei den Espace-Freunden vorbeischauen. Wir haben auch einen RHN-Bereich, der zwar klein ist, aber da können wir in Englisch kommunizieren.
...
Die Leistung von 200PS hat man außerdem auch immer, ...
Es tut mir (fast) schon ein wenig leid, dass ich wieder klugscheißen "muss", aber das stimmt natürlich so nicht!
Die max.(!) Leistung von 200PS liegt nur bei ca. 4500 U/min. an und natürlich auch nur, wenn beide Antriebe gemeinsam werkeln. Das ist aber natürlich nicht so oft der Fall und schon gar nicht immer! Deswegen nennt sich das Ganze auch "System-Leistung"!
Wo wir schon beim Thema sind ...
(Ironie-Modus = an) Erfahrungsgemäß benötigt der Verbrennungsmotor von den beiden Antriebs-Systemen das meiste Benzin (Ironie-Modus = aus)!
Ich bleibe dabei, denn bei meinem ist es schlichtweg ein Fakt, dass das Ding bei ~130PS viel zu viel Sprit verbraucht. Das es offensichtlich nicht bei allen Fahrzeugen so ist, lässt natürlich Raum für Spekulationen!?
Hier kann sich jeder selbst sein Urteil bilden!
Ja, ich weiß - Klugscheißer mag niemand leiden, ist mir aber Woscht!
Sobald du mehr Gas gibst und damit beide Motoren für den Antrieb benötigst wird nicht geladen und du hast (so gut wie) volle Leistung und die reicht bei dem Auto mehr als aus.
Warum der Verbrauch so verschieden ist, ist aber eine gute Frage. Bei uns liegt der Verbrauch derzeit bei knapp 0 Grad in der Früh und über 10 Mittags bei eher sportlicher fahrweise und Stufe 1 der Rekuperation bei 5L.
Sobald du mehr Gas gibst und damit beide Motoren für den Antrieb benötigst wird nicht geladen und du hast (so gut wie) volle Leistung und die reicht bei dem Auto mehr als aus.
Warum der Verbrauch so verschieden ist, ist aber eine gute Frage. Bei uns liegt der Verbrauch derzeit bei knapp 0 Grad in der Früh und über 10 Mittags bei eher sportlicher fahrweise und Stufe 1 der Rekuperation bei 5L.
Über Kraft kann ich mich nicht beklagen geht ordentlich, man muss halt ein wenig anders fahren als ohne Hybrid. Verbrauch nun konstant 5,6 Liter.
Heute gings nach der Pizza und dem Einkauf in Tarvis über Slowenien (knapp 50L getankt) und den Wurzenpass nach Hause. Knapp 50km ab der Tankstelle mit 4,2L im Schnitt bei knapp 50 km/h Durchschnitt. Wir sind sehr zufrieden. Restreichweite nun 1120km.
Bei knapp 1 bis 6 Grad und leichtem Regen bzw. Schneeregen am Berg.
Villach-Klagenfurt-Villach today - 5.2. When leaving Klagenfurt it was 4.9. Me and my two sons.
I had to go to Renault Aichlseder there, as Mayerhofer will no longer be their representative (no more Renault dealer in Villach). My doors are cracking and the guy said they needed to be replaced under warranty, but not at their location.
Zur Info: Seit 01. März gibt es in Villach einen neuen Renault Händler. RDV in der Triglavstraße bei den Mercedes LKWs.
